Carretera 98 : ETA 0 ¿Otra variante de terrorismo?

Acabo El Puente, con 98 muertos en la carretera y 9 bombas de ETA, sin victimas.

Estos días daba Asco oír a los señores policitos haciendo política, daba igual, Acebes, Zaplana, Blanco, Rubalcaba, Rajoy, ZP. Unos escupían, los otros restregaban en los morros. Que si ETA para acá, que si ETA para ella. Que si hago, que si no haces, que no hiciste, que si hice. ASCO. El problema de ETA es muy sencillo:

Dejar trabajar a los jueces.
Dejar trabajar a la Policía Nacional.
Dejar trabajar a la Guardia Civil.
Dejar trabajas a las Policías Autonómicas, con competencias.

Y en 1 año o en 10 años todos estarán en la cárcel. Y punto. Que la policía no es tonta, y pasito a pasito…

Pero no, hay que estar arrojando a la cara cada por tres el tema de ETA. Cuando además, no hay ningún muerto.

Si embargo la carretera, nada de nada. Ningún político a dicho nada de los accidentes. Ninguno los ha incluido en sus comentarios–mitines. No ha habido reproches por este tema. ¿Se imaginan ustedes que un grupo terrorista causara 98 muertos en una semana? Si son todos de golpe, la conmoción, sin de uno en unos a base de bombas y tiros, esto era la guerra. Pero la gente se mata en la carretera, y son simplemente un número más en la estadística de tráfico.

La gente tiene el mismo derecho a tener una ideología política o una creencia religiosa, que a tener la seguridad de que volverá de sus vacaciones. ¿O es que hay muertos de primera y muertos de segunda? ¿O no es una muerte igual, y un drama igual de una familiar porque un padre o un hijo, mueran consecuencia de un descerebrado que le pega un tiro, que por un descerebrado que va a 200km/h y choca con su coche?

Y ojo, se habla siempre de muertos, olvidando que el autentico drama esta en quien va a quedar toda su vida en una cama, en una silla de ruedas, en con un brazo o pierna amputados… el muerto, a fin de cuentas, muerto esta, ni sufre ni padece.

Los muertos de tráfico con anónimos. No tienen vida. Ni cara. Ni familia. Nunca se dice: fulanito, deja tres huérfanos y viuda, tenida tal edad, se dedicaba a esto, trabajó en lo otro, vivía en tal sitio… No. Los muertos en la carretera son “El Tributo a las Vacaciones”.

¿Una persona que va a 180-200km/h o más por una autoría, no es un terrorista? ¿O alguien que por una carretera comarcal de 50 o 60km/h va a 120km/h? Son autenticas bombas, misiles. En cuanto que cualquier cosa se les ponga por delante: otro coche, un camión, una moto, una bicicleta, un pastor, alguien haciendo footing, un coche averiado. Solo hay un resultado. Muertos. Y lo de menos es que se mate este tipo, el problema van a ser los que se van a encontrar con él ni beberlo ni comerlo.

Hay que tratar las cuestiones carretera como si de terrorismo se tratara, pues a una familia destrozada le es indiferente que haya sido por una bomba lapa o porque alguien se salto un Stop.

Las sanciones deberían incrementarse hasta que fueran imposibles de pagar. Que sean la ruina de quien las comete. Calculadas de forma proporcional a los recursos económicos del infractor. De manera que tenga que vender el coche, y quedar con sus ingresos embargados durante una larga temporada. Sólo disponiendo de lo imprescindible para subsistir en función de su situación familiar.

Las infracciones deben ser valoradas, no en función de lo que se ha hecho, sino de lo que podría haber pasado. En función de los muertos que se pudieran haber habido si es una infracción que hubiera podido dar lugar a ellos, como son el exceso de velocidad, el no respetar los stop, cedas o semáforos. Fijar un importe mínimo por muerto, por ejemplo 30.000 euros, y partir de hay, si la infracción podría haber causado 3 muertos, aunque no haya ninguno, 90.000 euros de multa. Si es un obrero, con un suelo de 20.000 al años, pues hay se queda, pero si un empresario o profesional que gana 100.000 al año, pues la sanción de 400.000 euros.

Penas de cárcel siempre que haya victimas, mueran o no. Un mínimo de cinco años en la cárcel, sólo por el hecho de una lesión física, más luego las indemnización y sanciones a que pudieran haber lugar.

Cualquier infracción que pueda conllevar victimas, lleva aparejada la retirada definitiva del carné de conducir. Un año sin poder tocar un coche y después a la autoescuela de nuevo para volverlo a sacar de cero. Además, periódicamente habría que hacer el “InfractorShow” retransmitido por todas las cadenas de televisión a la misma hora. Consistiría en reunir en un estadio de fútbol, plaza de toros, o similar a todos los conductores con el carné de conducir retirado, que ellos mismos dijeran a cámara quienes son, a que se dedican y cual fue su infracción y las consecuencias que ha tenido para ellos. A continuación se quemarían en una gran hoguera todos los carnes. Al estilo del “Santo Oficio”.

Inicio, por ley, de todos los informativos, radiofónicos y televisivos, con el parte de muertos en la carretera, con fotos, videos, diciendo quienes eran, su vida, en todas las cadenas, que no sirva el zaping. E indicado como ha sido su muerte en accidente.

Exclusión del sistema de Seguridad Social, cuando en un accidente este claro quien ha sido el causante del mismo, primero se atenderá a las victimas, y después, si es necesario, al causante del accidente, que a su vez quedará excluido del Sistema de Seguridad Social, no teniendo derecho a pensión alguna de invalidez, y teniendo que pagar todos lo tratamientos a los que sea sometido, aunque sean crónicos y los necesite de por vida.

Este año va a concluir con más 5.000 muertos en la carretera. Hay muchos pueblos que sumando toda su población no llegan a esta cifra. Son números de guerra. Esos números se pueden encontrar en Kosovo, en Bosnia, en Irak, en Afganistán, en Sierra Leona, en Costa de Marfil, etc.

No es posible que mueran 5.000 personas, y no pase nada. Los políticos simplemente digan aquello de “…es una lacra que hay que erradicar…”, y desde la DGT se comparen estadísticas de un año con otro, y demás. Mientras tanto, esto es una lotería, que por la gilipollez de alguno nos puede tocar a cualquiera.

Hay que crear un Estado de Miedo Compulsivo y Crónico en el Conductor, de manera que sea responsable de lo que hace, y sepa que no hacer será su ruina.

¿Usted quiere morir al pasar un Stop?
¿Usted quiere morir porque un coche le envista a 180km/h?
¿Usted quiere morir cuanto va en su bicicleta?
¿Usted quiere morir cuando va a trabajar por una imprudencia ajena?
¿Usted quiere morir al ir o al volver de sus vacaciones?

Esto necesita una solución. Es una guerra, con cifras de guerra. Las guerras se solucionan con medidas drásticas.

Ni un muerto más en la carretera. Yo no quiero ser el siguiente. ¿Y usted?

Un Saludo desde Murcia

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